LNG jako paliwo dla żeglugi
18.12.2014
Zmiany na rynku paliw wykorzystywanych do bunkrowania statków.
Nowy rok przyniesie poważne zmiany na rynku paliw wykorzystywanych do napędu jednostek pływających. Od 1 stycznia 2015 roku dla statków pływających po Bałtyku, maksymalna zawartość siarki w bunkrowanym paliwie będzie musiała wynosić maksymalnie 0,1%. Wymóg ten spełnia skroplony gaz ziemny. Statki napędzane LNG coraz częściej pojawiają się na europejskich akwenach. Za wdrożeniem LNG do bunkrowania statków przemawia ograniczenie wydatków na paliwo, mniejsza emisja spalin oraz obniżenie kosztów eksploatacyjnych.
