Pereiti prie turinioEiti į puslapio meniu

SGD infrastruktūra 

Tiekdami suskystintas gamtines dujas, patraukliomis sąlygomis siūlome infrastruktūrą, reikalingą galutiniam dujų naudojimui.
Žemiau pateiktose įrenginių išdėstymo schemose parodytas SGD naudojimas specifinėms reikmėms.

 

SGD stotis pramonės įmonėms

Stacja regazyfikacji LNG

 

1. Kriogeninė autocisterna 

Termiškai izoliuota slėginė talpykla atšaldytoms suskystintoms dujoms vežti.

 

2. Kriogeninės talpyklos

Naudojamos suskystintoms gamtinėms dujoms saugoti. Talpyklos konstrukcija leidžia  dujas saugoti -162°C temperatūroje. Naudojamos įvairių talpų kriogeninės talpyklos (dažniausiai 60 m³).

 

3. Atmosferiniai garintuvai

Naudojami išdujinimo procesui, kada atšaldytos suskystintos dujos yra verčiamos į natūralios būsenos gamtines dujas. Garintuvai suprojektuoti taip, kad būtų užtikrinta numatytoji galia, skaičiuojama m³/h.

 

4. Slėgio mažinimo ir matavimo stotis

Čia atliekamas ir odoravimas – technologinis procesas, kurio metu dujoms suteikiamas specifinis kvapas. 

 

5. Dujinis katilas kliento katilinėje

 

 

 

LCNG ir LNG degalinės

 

 

Stacja LNG i LCNG

 

LNG UŽPYLIMAS

 

1. Kriogeninis siurblys

Pumpuoja dujas į LNG kolonėlę.

 

2. LNG kolonėlė

Kuro užpylimo kontrolės sistema. Transporto priemonė užpildoma naudojant standartizuotus antgalius.

 

LCNG UŽPYLIMAS

 

3. LCNG įrenginiai

Suslėgtų gamtinių dujų (angl. Compressed Natural Gas (CNG)) gamybai kartu su atmosferiniais garintuvais naudojamas aukšto slėgio siurblys. Šio proceso metu suskystintos dujos pereina į dujinę būseną ir pasiekia 250 bar slėgį. Papildoma CNG talpykla leidžia saugoti „greitajam“ užpildymui reikiamą dujų kiekį.

 

 4. CNG kolonėlė

Kuro užpylimo kontrolės sistema. Transporto priemonė užpildoma naudojant standartizuotus antgalius.

 

 

 

Laivų bunkeriavimas

Stacja LNG i LCNG

 

1. Bunkeriavimas iš autocisternos į laivą (Truck-to-Ship metodas)

Uosto tarnyboms prižiūrint, autocisterna pastatoma nurodytoje vietoje prie krantinės.  Įvertinus ir užtikrinus visus saugumo reikalavimus, laivas užpildomas suskystintomis dujomis tiesiogiai iš autocisternos (vienu metu iki 18 tonų SGD).

 

2. Bunkeriavimas iš laivo į laivą (Ship-to-Ship metodas)

SGD bunkeriavimo laivas, turintis specialias dujų saugojimo talpyklas ir užpylimo įrangą, operatoriaus nurodytoje vietoje (uosto akvatorijoje ar atviroje jūroje) užpildo SGD varomą laivą.

 

3.  Bunkeriavimas iš stacionarių įrenginių (Shore-to-Ship metodas)

Dujų saugojimo talpyklos ir užpylimo įranga yra SGD perkrovos stotyje uosto prieplaukoje. Šioje stotyje galima teikti užpildymo SGD paslaugas ir kitoms transporto priemonėms (krovininiams automobiliams, terminalų vilkikams, manevriniams lokomotyvams

ir kitoms uoste naudojamoms transporto priemonėms).
 

 

Taip pat žiūrėkite:

 

 

Gamtinių dujų pardavimasTransporto paslaugos

 

Mus rasite:
Created by Kreator Marki Powered by XIDEMIA